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是这个道理！
村长严东岭和老支书杨增家都点头，认可林建国的说法：要不怎么说农村工作不好做呢，有时候你的初衷明明是为了他们好，但工作就是做不下去。
当然，你也不能怪农民不理解你的苦衷，实在是他们手中掌握的生产资料和资源太少了，只能勉强糊口的他们压根没有太多的容错空间，根本容不得他们犯错，因为一旦投资出了错，那可是要全家都跟着饿肚子的，这种情况下，谁敢去冒险？
倒是老支书想的更多一些，他微皱着眉头对林建国说道：“要是你们家能出一台拖拉机，那当然是再好不过了，可一台拖拉机就要五六千，你们家现在还有好几台拖拉机呢，这边压力会不会太大了点？”
林解放摆摆手：“压力肯定是有，不过这个办法是俺们提出来的，那俺们肯定得做个表率，再说了，家里这段时间也多少攒了点。”
既然林解放这么说了，老支书也就不再坚持，微微点头，随即又向林建国问道：“建国，你觉得还有什么要补充的？”
林建国说道：“三老爷，倒是没有什么要补充的，不过我有两个问题。”
老支书点头道：“什么问题，你说。”
李建国也不客气，说道：“第一个，俺家这个拖拉机、包括俺爷他们单位的拖拉机肯定是没有人开的，再加上咱们村这个拖拉机，一下子三四台，咱们上哪里找这么多合格的、有驾驶证件的驾驶员？
咱得明白，跑长途不是在咱们跟前转悠，路上说不定会遇到警察查车，要是没有驾驶证那得多麻烦？如果是在咱们公社倒是无所谓，无非就是打个招呼的事，谁还不认识谁？给个面子就是了，可在外地，人生地不熟的，人家可不会给咱们面子。
而且能跑长途的司机可不是随便找个人学个两天就行了，别的不说，要能做到根据车子运行声音的判断出大概是什么地方出了故障、车子坏在了路上能够对拖拉机进行简单维修的程度才算是合格吧？最起码，也要能够让拖拉机坚持到下一个维修点。
对了，这个司机还得会看交通地图，能根据交通地图册找到送货的目的地，最重要的是脑子不能随便转向（转向，方言，去了方向感，举例：明明是往东走，但总感觉自己是在往西走），否则明明该往那边走的，结果跑去了北边，那就麻烦了；
第二个，前两天去兖洲火车站的时候，大白天的都遇到了好几拨拦路的，这今后再出去，安全的问题您有什么想法？咱总
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